比亚迪单车均价将超15万已领衔走向快车道“这几年自主品牌的进步有目共睹，造型、动力系统j9九游会真人游戏第一品牌，特别是新能源汽车技术已经超越了合资品牌；在车机方面、多媒体方面、智能化方面，非但不会差，反而比合资品牌一些车企更好。”在6月13日的2021年中国汽车重庆论坛上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示。

　　随着技术升级，比亚迪也在不断开拓品牌高端化的新道路越走越远，国产车等于低端车的时代已一去不复返。

　　据国信证券测算，比亚迪乘用车的单车均价10年内增长近2.5倍，2020年约为13.52万元，2021年有望达到15.17万元，直追畅销合资品牌大众汽车。单车均价能够展现消费者愿意花多少钱为这个品牌买单，也能反映车企品牌向上的效果。

　　2010-2020年，比亚迪汽车的单车均价从5.9万元增长至13.52万元，年均复合增速为8.65%。此过程中，比亚迪汽车的强势价位段逐渐上移，并且分布更加均衡j9九游会真人游戏第一品牌。

　　2020 年5月-10月，比亚迪汉的百度搜索指数遥遥领先特斯拉 Model3、理想ONE、小鹏P7等同级别新能源车。

　　比亚迪汉自2020年7月至2021年4月，月均销量7619台，并于2020年11 月-2021年1月、2021年3月这4个月实现了单月销量破万。2021年4月，比亚迪汉单月销量8177辆，仍保持热销，预计2021年全年销量有望达到9万辆。在比亚迪汉等高端车型的带动下，2021年比亚迪乘用车的单车均价有望达到15.17万元。

　　 2016-2020年，比亚迪的研发支出合计金额从45亿元 增长至86亿元j9九游会真人游戏第一品牌，年均复合增速 17%。投资活动现金流出从147.31亿元增长至332.63 亿元，年均复合增速23%。 作为新能源乘用车领域的龙头企业，近几年研发支出与投资支出的高速增长，正是比亚迪在汽车智能化背景下构筑技术壁垒与产能壁垒的直接反映。 品牌升级高端化不只是简单的涨价，高研发与投资提供了强大的技术支持与质量保障。

　　国信证券根据乘联会口径进行测算，2020年长城汽车的单车均价为12.28万元，长安汽车的单车均价为10.14万元，比亚迪则为13.52万元。各大国产汽车品牌都开始向高端市场进军，品牌升级刻不容缓，比亚迪正领衔走向这条快车道，打造高端化品牌势如破竹。

　　另外，在今年的高考全国乙卷文综试卷中，比亚迪作为神秘的“甲企业”亮相，品牌影响力与号召力正在不断提高，相信比亚迪实现领衔打造国产高端化汽车品牌的目标指日可待。